Ô tô vào gara bị lừa hàng đểu: Khách lơ ngơ thành 'con gà' bị luộc
08/06/2018 05:00 GMT+7
Lượng ô tô tăng lên kéo theo nhu cầu lớn về linh kiện, phụ tùng thay thế và hàng giả, hàng nhái có cơ hội tung hoành. Ngoài ra, giá phụ tùng chính hãng quá cao cũng khiến nhiều người phải tìm đến hàng trôi nổi bên ngoài.
Vào gara, coi chừng bị thay hàng nhái
Thông tin từ Cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) cho thấy, gần đây, xuất hiện nhiều trường hợp vi phạm về tàng trữ và tiêu thụ phụ tùng ô tô
, xe máy. Phần lớn phụ tùng này là hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng, không rõ nguồn gốc.
Tại các thành phố lớn, nơi tập trung nhiều ô tô, lượng phụ tùng giả, nhái cũng tràn ngập, “ăn theo” những thương hiệu nổi tiếng như: Honda, Toyota, BMW, Ford, Huyndai,... Các linh kiện, phụ tùng này hầu hết đều không có đầy đủ hóa đơn, chứng từ kèm theo.
Chỉ tính từ cuối 7/2017 đến hết năm ngoái, các đoàn liên ngành TP. Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 113 vụ vi phạm kinh doanh các mặt hàng ô tô, xe máy, xe đạp điện, với số tiền xử phạt gần 800 triệu đồng.
Nguy cơ mua phải phụ tùng ô tô giả, nhái nếu không vào đại lý chính hãng
Có những cơ sở, khi kiểm tra phát hiện hàng nghìn sản phẩm là phụ tùng, linh kiện ô tô do nước ngoài sản xuất, có dấu hiệu nhập lậu, giả mạo các nhãn hiệu lớn. Chủ cơ sở cho biết đã thu mua trôi nổi trên thị trường để bán cho các gara sửa ô tô ở Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Tại TP.HCM, cũng có vô số phụ tùng ô tô giả, thậm chí có cơ sở còn nhập khẩu cả nhập kính trắng từ nước ngoài về, sau đó dùng máy cắt theo mẫu kính chắn gió của các loại ô tô, dùng phương pháp in lụa, in nhãn hiệu các hãng xe nổi tiếng lên rồi tung ra thị trường tiêu thụ.
Năm 2017, Công ty Toyota Việt Nam phát hiện rất nhiều trường hợp phụ tùng giả, không tương thích, được lắp trên xe của hãng. Các xe này hầu hết đều thay phụ tùng ở cửa hàng bên ngoài, sau khi gặp sự cố, mới đưa vào đại lý chính hãng để khắc phục.
Một chủ gara sửa xe ô tô trên đường Nguyễn Thị Định (Hà Nội) cho biết, có nhiều ô tô khi hết thời hạn bảo hành thường không vào đại lý chính hãng để sửa chữa, thay thế phụ tùng mà tìm đến các garage bên ngoài bởi giá rẻ. Đây là cơ hội để phụ tùng giả, nhái, chất lượng kém trà trộn vào. Nhất là với các garage thiếu trách nhiệm, gặp khách hàng lạ, ngu ngơ là không ngại ngần "ra tay". Thay trót lọt một phụ tùng giả cho khách hàng, garage có thể kiếm lời tiền triệu. Đặc biệt ở tỉnh lẻ, nơi có ít đại lý chính hãng, ít hàng thật và kiến thức của người sử dụng ô tô còn thấp.
Thay trót lọt một phụ tùng giả cho khách hàng, garage có thể kiếm lời tiền triệu (ảnh minh họa)
Mất tiền rước thêm nguy hiểm
Nhiều sản phẩm phụ tùng được phân phối đưa ra thị trường thông qua các gara sửa chữa ô tô, xe máy để sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nếu không được kiểm soát về tiêu chuẩn chất lượng.
Toyota Việt Nam đã ghi nhận có nhiều khách hàng sau khi lắp và sử dụng phụ tùng nhái, kém chất lượng như lọc dầu giả, kính chắn gió kém chất lượng, đã gây ra những hư hại nặng cho xe, phải tốn hàng trăm triệu đồng để thay thế.
" Nguồn tin tức sưu tầm "
08/06/2018 05:00 GMT+7
Lượng ô tô tăng lên kéo theo nhu cầu lớn về linh kiện, phụ tùng thay thế và hàng giả, hàng nhái có cơ hội tung hoành. Ngoài ra, giá phụ tùng chính hãng quá cao cũng khiến nhiều người phải tìm đến hàng trôi nổi bên ngoài.
Vào gara, coi chừng bị thay hàng nhái
Thông tin từ Cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương) cho thấy, gần đây, xuất hiện nhiều trường hợp vi phạm về tàng trữ và tiêu thụ phụ tùng ô tô
, xe máy. Phần lớn phụ tùng này là hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng, không rõ nguồn gốc.
Tại các thành phố lớn, nơi tập trung nhiều ô tô, lượng phụ tùng giả, nhái cũng tràn ngập, “ăn theo” những thương hiệu nổi tiếng như: Honda, Toyota, BMW, Ford, Huyndai,... Các linh kiện, phụ tùng này hầu hết đều không có đầy đủ hóa đơn, chứng từ kèm theo.
Chỉ tính từ cuối 7/2017 đến hết năm ngoái, các đoàn liên ngành TP. Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 113 vụ vi phạm kinh doanh các mặt hàng ô tô, xe máy, xe đạp điện, với số tiền xử phạt gần 800 triệu đồng.
Nguy cơ mua phải phụ tùng ô tô giả, nhái nếu không vào đại lý chính hãng
Có những cơ sở, khi kiểm tra phát hiện hàng nghìn sản phẩm là phụ tùng, linh kiện ô tô do nước ngoài sản xuất, có dấu hiệu nhập lậu, giả mạo các nhãn hiệu lớn. Chủ cơ sở cho biết đã thu mua trôi nổi trên thị trường để bán cho các gara sửa ô tô ở Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Tại TP.HCM, cũng có vô số phụ tùng ô tô giả, thậm chí có cơ sở còn nhập khẩu cả nhập kính trắng từ nước ngoài về, sau đó dùng máy cắt theo mẫu kính chắn gió của các loại ô tô, dùng phương pháp in lụa, in nhãn hiệu các hãng xe nổi tiếng lên rồi tung ra thị trường tiêu thụ.
Năm 2017, Công ty Toyota Việt Nam phát hiện rất nhiều trường hợp phụ tùng giả, không tương thích, được lắp trên xe của hãng. Các xe này hầu hết đều thay phụ tùng ở cửa hàng bên ngoài, sau khi gặp sự cố, mới đưa vào đại lý chính hãng để khắc phục.
Một chủ gara sửa xe ô tô trên đường Nguyễn Thị Định (Hà Nội) cho biết, có nhiều ô tô khi hết thời hạn bảo hành thường không vào đại lý chính hãng để sửa chữa, thay thế phụ tùng mà tìm đến các garage bên ngoài bởi giá rẻ. Đây là cơ hội để phụ tùng giả, nhái, chất lượng kém trà trộn vào. Nhất là với các garage thiếu trách nhiệm, gặp khách hàng lạ, ngu ngơ là không ngại ngần "ra tay". Thay trót lọt một phụ tùng giả cho khách hàng, garage có thể kiếm lời tiền triệu. Đặc biệt ở tỉnh lẻ, nơi có ít đại lý chính hãng, ít hàng thật và kiến thức của người sử dụng ô tô còn thấp.
Thay trót lọt một phụ tùng giả cho khách hàng, garage có thể kiếm lời tiền triệu (ảnh minh họa)
Mất tiền rước thêm nguy hiểm
Nhiều sản phẩm phụ tùng được phân phối đưa ra thị trường thông qua các gara sửa chữa ô tô, xe máy để sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế có thể gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nếu không được kiểm soát về tiêu chuẩn chất lượng.
Toyota Việt Nam đã ghi nhận có nhiều khách hàng sau khi lắp và sử dụng phụ tùng nhái, kém chất lượng như lọc dầu giả, kính chắn gió kém chất lượng, đã gây ra những hư hại nặng cho xe, phải tốn hàng trăm triệu đồng để thay thế.
" Nguồn tin tức sưu tầm "
