Địa chỉ matxa đôi

Thảo luận trong 'Massage Yoni (Quý bà - Matxa nữ)' bắt đầu bởi Zuzu, 28/5/16.

  1. Zuzu
    Offline

    Zuzu Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    28/5/16
    Bài viết:
    1
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nữ
    Em muốn xin địa chỉ matxa đôi nam nữ tại hà nội, nhưng nam làm cho nữ, nữ làm cho nam. Nếu có hứng có thể tới z. Ktv coi đc đc chút. Xin kinh nghiệm và địa chỉ của mọi ng ạ.
     
    Đang tải...
  2. Huyga
    Offline

    Huyga Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    1/6/16
    Bài viết:
    3
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Nhan massage cho khách nu va cap vc o ha noi Lh 0976863420
     
  3. Chiến Pro
    Offline

    Chiến Pro Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    14/4/16
    Bài viết:
    4
    Đã được thích:
    1
    Điểm thành tích:
    6
    Giới tính:
    Nam
    Chào bạn! bên mình làm dịch vụ này tại HN đc 3 năm r nhé! ktv nam đẹp trai tay nghề massage cực tốt! Nữ thì có phần kém so vs ktv nam nhưng cơ bản là ổn!
    Nếu bạn đã dùng mọi biện pháp, mua đủ loại mĩ phẩm để làm đẹp mà vẫn không thấy body mình có nhiều chuyển biến thì hãy tìm đến dịch vụ massage của bên mình! Vừa đc thư giãn, xoá tan stress và làm tiết tố nội sinh cân bằng giúp cơ thể làm đẹp từ bên trong ra ngoài 1 cách tự nhiên! Ktv thì đẹp trai khỏi bàn ^^ tự khen tí :d
    Mình nhận thêm cà dịch vụ đi karaoke nhé ;)
    Dạo này tay nghề lên nên mình nhận cả bóp thuốc chữa bệnh nhé! tùy từng bệnh và thời gian bóp mức giá sẽ khác nhau, tuy nhiên sẽ luôn có giá tốt hợp lý cho tất cả quý khách đã quan tâm!
    Vậy thì còn chờ gì nữa mà ko gọi ngay cho mình đặt hẹn nhỉ?? ==> 01658 122 068 Chiến massage Hà Nội
     
    Chỉnh sửa cuối: 11/6/16
    vcxxx2015 thích bài này.
  4. Nguyenngocha
    Offline

    Nguyenngocha Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    22/6/16
    Bài viết:
    3
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Cho minh Sđt di
     
  5. vcxxx2015
    Offline

    vcxxx2015 Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    23/6/16
    Bài viết:
    3
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Chào các bạn,

    Cho mình hỏi dich vu matxa đôi này có ở TP.HCM không vậy???
     
  6. hungnd_otokhangthinh
    Offline

    hungnd_otokhangthinh Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    15/3/17
    Bài viết:
    4
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Đối với các dòng xe số (côn tay và côn tự động), về cơ bản có thể chia làm 2 phân khúc: Underbone (dòng xe có bình xăng nằm dưới yên xe) và Backbone (dòng xe có bình xăng tách rời, nằm giữa yên xe và tay lái). Suzuki Raider 150 thuộc phân khúc Underbone, có thiết kế “độc”, thể thao và mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ dòng xe phân khối lớn Suzuki GSX-R.

    Một số điểm nổi bật của Suzuki Raider 150:



    ĐỘNG CƠ
    SUZUKI RAIDER 150




    Suzuki Raider được trang bị động cơ 150cc, DOHC (cam đôi) – 4 xu páp, hệ thống làm mát bằng dầu S.A.S.C độc đáo đặc trưng của các dòng xe máy Suzuki phân khối lớn, cùng hệ truyền động côn tay 6 cấp số chuyển đổi linh hoạt.



    Động cơ DOHC – 4 xu páp nói chung sẽ làm tăng hiệu quả nạp và xả, giúp xe hoạt động với công suất cao hơn và ổn định hơn.


    [​IMG]


    Ngoài việc trang bị động cơ 150cc, DOHC – 4 xu páp, Suzuki Raider có 2 điểm đặc biệt:

    - Không cần cò mổ: Cam đôi tác động trực tiếp lên xu páp (không cần cò mổ) giúp giảm ma sát, tăng hiệu quả hoạt động của động cơ

    - Bugi đặt ở trung tâm buồng đốt: giúp khả đốt cháy lan nhanh hơn, đều hơn và hạn chế thất thoát, giúp xe hoạt động vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.



    S.A.S.C - Hệ thống làm mát bằng dầu độc đáo, đặc trưng của các dòng xe phân khối lớn Suzuki, S.A.S.C không cần hệ thống làm mát độc lập như trong làm mát bằng dung dịch, S.A.S.C làm mát động cơ cả bên ngoài và bên trong piston bằng cách phun dầu trực tiếp, vì thế động cơ sẽ gọn nhẹ hơn và bền hơn.


    [​IMG]
    Hộp truyền động côn tay 6 cấp số, giúp người lái có nhiều lựa chọn khi di chuyển trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau.


    [​IMG]
    Hệ thống cân bằng động cơ đặc trưng riêng của Suzuki giúp giảm rung động ở tay lái, chân và yên xe, giúp xe êm ái hơn khi vận hành.



    THIẾT KẾ
    SUZUKI RAIDER 150​




    Nói Suzuki Raider 150 có thiết kế “độc” bởi ngoài vẻ bề ngoài giống như một con hổ đang vồ mồi, Suzuki Raider 150 được thiết kế với các tính năng rất độc đáo và khác biệt hoàn toàn với các dòng xe tại thị trường Việt Nam.



    Tay lái được gắn trực tiếp vào phuộc trước, không thông qua chảng ba như các dòng xe underbone thông thường, tạo cảm giác lái thực hơn và an toàn hơn.



    Hai thắng đĩa trước và sau. Thắng đĩa trước được thiết kế với đường kính lớn (lớn nhất trong các dòng xe underbone tại Việt Nam) cùng với caliper (heo dầu) 2 piston, mang đến cho Raider một hình ảnh thể thao hơn và đảm bảo sự an toàn tốt hơn.
    [​IMG]
    Phuộc sau dạng mono-shock (phuộc đơn) đặt ngay trung tâm khung sườn và được che khuất.
    [​IMG]
    Động cơ Raider được để “trần”, không bao bọc bởi lớp nhựa, để lộ hoàn toàn một khối động cơ 150 DOHC cực kỳ mạnh mẽ. Hơn nữa, vỏ động cơ được phủ một lớp sơn vàng óng tạo điểm nhấn khác biệt cho xe.



    Cụm đồng hồ thể thao, hiển thị rõ ràng các thông số về vòng tua máy, vị trí số…Đặc biệt, tính năng “MODE” thông báo cho người lái thời gian chính xác để sang số khi chọn chế động vòng quay động cơ thấp hoặc cao.
    [​IMG]
    Khung sườn và gắp sau được chế tạo bằng thép cường lực cứng cáp, giúp xe “đằm” và ổn định khi lái ở tốc độ cao.

    Ống xả thiết kế đặc biệt thể thao với đầu ống thoát khí hình tam giác ngược làm bằng nhựa cao cấp.
    [​IMG]
    Suzuki Raider 150 hứa hẹn sẽ trở thành ông vua của phân khúc xe côn tay thể thao underbone tại thị trường Việt Nam.
     
  7. HoangVu1984
    Offline

    HoangVu1984 Bé Chưa Biết Gì

    Tham gia ngày:
    26/6/17
    Bài viết:
    2
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nữ
    Sản phẩm tốt, giá tốt, mình bookmark lại để liên hệ
     

Chia sẻ trang này

Users Viewing Thread (Users: 0, Guests: 0)